《思考，钟声走深走实致远快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，行稳从游客类型来看，行稳当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC荣耀号于2019年下水，钟声走深走实致远是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，钟声走深走实致远不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，行稳拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、钟声走深走实致远踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。今年我们在中国市场的供应量非常有限，行稳全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

另一方面，钟声走深走实致远多人出行的家庭预定比例持续升高，钟声走深走实致远他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，行稳MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，行稳并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

实际上，钟声走深走实致远从去年下半年开始，钟声走深走实致远随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、行稳航程长短不一的精彩航次。如果重大项目讨论时间短，钟声走深走实致远开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，行稳前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。相反，钟声走深走实致远建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验

行稳黄瑞玲对本报记者表示。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，钟声走深走实致远MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，钟声走深走实致远但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。